Как прокачать гидроусилитель руля на МАЗ?

Гул и тяжелый руль после ремонта почти всегда воздух в гидроусилителе, это нормально после замены насоса или шлангов, если систему не прокачали как следует. Порядок такой.

Сначала долейте масло в бачок ГУР до метки на щупе, используйте марку, указанную в мануале на вашу модель МАЗ, не смешивайте разные типы. Дальше:

• поднимите передний мост домкратом, чтобы колеса не касались земли, это снижает нагрузку на насос при первой прокачке;
• заведите двигатель на холостых оборотах и медленно поверните руль от упора до упора несколько раз, без резких рывков;
• следите за уровнем масла в бачке, при выходе воздуха уровень будет падать, доливайте по мере необходимости;
• повторяйте повороты руля 8-10 раз, пока из бачка не перестанет выходить пена и пузыри.

После этого опустите машину на землю и повторите повороты руля от упора до упора еще несколько раз уже с нагрузкой на колеса. Если гул и тяжесть руля пропали, а уровень масла стабилен, воздух вышел полностью.

Если после всех этих шагов гул остается, ищите причину не в воздухе, а в самой системе: подсос воздуха через неплотное соединение шланга на всасывании насоса, износ уплотнений в рулевой рейке или неисправность самого нового насоса. В этом случае прокачка в гараже не поможет, нужна проверка давления манометром на СТО, там же обычно находят место подсоса по характерному масляному следу на соединении.