Как прокачать гидроусилитель руля на Газели?

После замены рейки или насоса ГУР в системе всегда остаётся воздух, и тугой руль со скрипом - как раз его признак. Прокачка на Газели несложная, но требует терпения и пары повторов.

Порядок такой:

1. Долейте жидкость ГУР в бачок до метки max. На Газели чаще всего используется ATF Dexron III или фирменная жидкость ГУР - смотрите, что залито у вас, смешивать разные типы нельзя.
2. Двигатель не заводите. Поверните руль от упора до упора влево и вправо 15-20 раз, задерживаясь на пару секунд в каждом крайнем положении. Так воздух из рейки и шлангов поднимается наверх, в бачок.
3. Проверьте уровень жидкости, при необходимости долейте.
4. Заведите двигатель на холостых и повторите повороты руля от упора до упора ещё 10-15 раз, снова с паузами на крайних точках.
5. Заглушите машину, дайте постоять минут 10-15, и ещё раз проверьте уровень.

Если руль всё ещё туго идёт или скрипит, посмотрите на бачок при работающем двигателе - если жидкость пенится или в ней видны пузырьки, воздух ещё остался, и цикл нужно повторить. Иногда помогает приподнять передние колёса домкратом на время прокачки: без нагрузки крутить легче, а воздух выходит быстрее.

Если после трёх-четырёх кругов пена не пропадает, дело уже не в обычном воздухе после сборки, а в подсосе через изношенный сальник насоса или неисправный обратный клапан. Тут прокачкой не поможешь, машину лучше показать мастеру.