Как прокачать гидроусилитель руля на КамАЗе 65115?

После замены насоса или шлангов воздух в системе - это норма, его надо выгнать до начала обычной эксплуатации, иначе новый насос быстро выйдет из строя от кавитации.

Порядок такой:

• залейте масло в бачок ГУР до метки и дайте постоять минут пять, чтобы крупные пузыри вышли сами;
• заведите двигатель на пару секунд и сразу заглушите, долив масло, если уровень просел - насос за это время уже прогонит часть воздуха;
• запустите двигатель на холостых и медленно поверните руль от упора до упора несколько раз, не задерживая на самих упорах дольше секунды, иначе насос будет работать на максимальном давлении вхолостую и перегреется;
• проверяйте уровень масла в бачке между каждыми несколькими поворотами руля, доливайте по необходимости - уровень будет падать, пока воздух выходит из контура;
• продолжайте, пока руль не станет крутиться ровно и без толчков, а масло в бачке не перестанет пениться.

На эту процедуру обычно уходит десять-пятнадцать минут. Если после этого руль всё равно рывками или гудит насос на упорах, проверьте, не подсасывает ли воздух через соединение всасывающего шланга - там же, где стояла старая прокладка или хомут. Дать технике пару минут постоять с заведённым двигателем и рулём в среднем положении тоже полезно: остатки воздуха поднимаются в бачок и уходят сами.