Какое масло заливать в двигатель КамАЗ?

На КамАЗах ставят разные двигатели, и от этого зависит выбор масла. На классических моделях с мотором КамАЗ-740 (без турбонаддува или с ним) льют дизельное масло API CF-4 или CI-4 вязкостью 15W-40 - это универсальный вариант для большинства климатических зон России. Зимой в регионах с сильными морозами лучше перейти на 10W-40, чтобы масло не густело при запуске на холодную.

Если на технике стоит двигатель Cummins (такие ставят на часть моделей КамАЗ последних поколений), требования жестче: там нужно масло с более строгими допусками, обычно API CI-4 Plus или CJ-4, и обязательно проверять допуск конкретно под Cummins, а не общий дизельный класс - у этих моторов чувствительная система очистки выхлопа, и неподходящее масло может забить сажевый фильтр раньше срока.

Объем масла в системе смазки зависит от модели: у КамАЗ-740 это около 26-28 литров, у Cummins на грузовиках последних лет может доходить до 34-40 литров с учетом масляного радиатора. Точный объем всегда лучше сверить по табличке на двигателе или заводской документации именно вашей машины, а не по средним цифрам из интернета.

Раз документация утеряна, я бы для начала снял пробу масла, которое уже залито (если оно вообще менялось на заводе или при хранении), и посмотрел бирку на моторе с указанием модели и номера. Дальше меняете масло сразу, не дожидаясь планового интервала, вместе с фильтром, и уже от этой точки отсчитываете стандартные 15-20 тысяч километров или 400-500 моточасов до следующей замены.