Какое масло заливать в коробку передач КамАЗа?

Для механических коробок передач КамАЗ (девятиступенчатые и десятиступенчатые модели, которые чаще всего стоят на этих грузовиках) используют трансмиссионное масло класса ТМ-5 по отечественной классификации или API GL-5 по международной, с вязкостью 75W-90 либо 80W-90 в зависимости от климата региона.

Если раньше в коробку лили масло неизвестной марки, а сейчас нужно долить или полностью поменять, лучше сделать полную замену, а не доливку. Разные производители используют разный пакет присадок, и при смешивании масел трансмиссия иногда начинает работать жестче на переключениях или появляется гул подшипников - для КПП это не так критично, как для гидравлики, но рисковать смысла нет, тем более что полная замена стоит не намного дороже доливки.

Порядок действий при замене:

• слить старое масло на прогретой коробке (горячее масло стекает вместе с грязью и металлической стружкой, которая неизбежно накапливается за годы работы);
• промыть коробку небольшим количеством нового масла, если старое было сильно темным или с металлической пылью на магнитной пробке;
• залить новое масло до уровня контрольного отверйстия сбоку коробки, а не по щупу, как в двигателе - у большинства коробок КамАЗа именно боковая контрольная пробка.

Для средней полосы России, где живет ваш муж, вязкость 80W-90 подойдет круглый год. Если машина работает в северных регионах с сильными морозами зимой, лучше взять 75W-90, оно остается текучим при низких температурах и меньше нагружает коробку при первом трогании с места в мороз.