Какое масло заливают в КамАЗ?

На старых КамАЗах с движками 740-й серии (740.30, 740.51 и подобные) заливают дизельное моторное масло группы CH-4 или CI-4 по классификации API. Вязкость выбирают по сезону: 15W-40 для средней полосы круглый год, зимой в морозы можно 10W-40 или дизельное 5W-40, если техника работает на улице при минус двадцать и ниже.

Машины с двигателями Cummins, которые сейчас ставят на новые КамАЗы, требовательнее к маслу из-за более высокой степени очистки выхлопа и системы SCR. Туда льют масло не ниже CI-4 Plus, а лучше сразу CJ-4 - оно рассчитано под низкозольные требования этих моторов, и обычное CH-4 может забивать сажевый фильтр быстрее нормы.

Объем масла в картере зависит от модификации двигателя: у 740-й серии это обычно 24-26 литров вместе с фильтром, у Cummins ISB или ISLe - около 25-30 литров. Точную цифру всегда смотрите в руководстве по конкретному двигателю, она немного гуляет от модели к модели.

Интервал замены на строительной технике я бы держал в районе 10-12 тысяч километров или 250 моточасов, а не по паспортным 15-20 тысячам - у нас техника часто работает в пыли и на холостом ходу подолгу, а это старит масло быстрее, чем ровная трасса.

Если не уверены, какое масло было залито до вас, при следующей замене промойте систему промывочным маслом коротким циклом - смешивать разные пакеты присадок между собой не стоит, особенно если предыдущий хозяин лил что придется.