Какое моторное масло лучше заливать в двигатель КамАЗ?

Тут важно не путать общие рекомендации с конкретной моделью двигателя - у КамАЗа стоят разные силовые агрегаты (собственные КамАЗ-740, ЯМЗ, Cummins на некоторых версиях), и допуски у них немного различаются. Первым делом посмотрите шильдик двигателя и сервисную книжку, там указан точный допуск производителя.

Если ориентироваться на распространенные варианты:

• по вязкости для средней полосы и юга чаще всего подходит 10W-40, для холодных регионов зимой лучше 5W-40 или 0W-40 - масло легче прокачивается при пуске в мороз;
• по классу качества смотрите на допуск не ниже API CI-4 или CH-4, для более новых двигателей с турбонаддувом - ACEA E7 или выше;
• отечественные масла с такими допусками есть у большинства крупных производителей, для старого КамАЗа без электроники подойдет и более простое масло, если оно соответствует вязкостному классу.

Отдельно скажу про Сибирь и вообще холодные зимы: там лучше не экономить и брать 5W-40, обычная 10W-40 на морозе густеет и создает риск масляного голодания в первые секунды после пуска, пока масло не прогрелось и не разошлось по каналам.

Важное правило - не смешивайте синтетику и минеральное масло между заменами, и не переходите с одного типа на другой без промывки двигателя, иначе может выпасть осадок в масляных каналах. Если пробег машины большой и вы не знаете, что заливали до вас, при первой замене лучше сделать короткую промывку специальным маслом или проехать первые 2-3 тысячи км на более простом минеральном, а потом уже перейти на постоянный вариант.

И проверяйте уровень масла щупом не реже раза в неделю - расход у дизелей с возрастом обычно растет, и лучше поймать это заранее, чем ловить на щупе сухую полоску.