Какой ресурс двигателя у КамАЗ-5320?

На КамАЗ-5320 штатно стоит дизель КамАЗ-740, его заводской ресурс до капитального ремонта - около 300-350 тысяч километров при нормальной эксплуатации и своевременном обслуживании. Это усредненная цифра, реальный ресурс сильно зависит от условий работы: машина на асфальте с плановыми ТО легко доходит и до 400-450 тысяч, а грузовик, который постоянно перегружали или заправляли некачественным топливом, может запросить капремонт уже на 200 тысячах.

На что смотреть при покупке б/у машины с большим пробегом:

• Дымность выхлопа на холодном и прогретом двигателе - синий дым говорит об износе поршневых колец и маслосъемных колпачков, черный на нагрузке - о проблемах с топливной аппаратурой.
• Давление масла на холостых и на повышенных оборотах - падение давления на горячем двигателе почти всегда означает износ вкладышей коленвала.
• Расход масла между заменами - если доливать приходится литр и больше на 1000 км, это уже серьезный износ ЦПГ.
• Наличие сервисной книжки или чеков за ТО - без документов слова продавца про непеределанный двигатель проверить нечем, ориентируйтесь на состояние, а не на честное слово.

Если пробег машины перевалил за 400-500 тысяч и явных следов капремонта нет, закладывайте стоимость капиталки в цену торга сразу - маловероятно, что оригинальный мотор без вмешательства дотянул до такого пробега без потери компрессии. Диагностика компрессии и давления масла перед покупкой обходится дешевле, чем потом разбираться с двигателем, который встанет через месяц.