Почему не крутит стартер КамАЗ?

Одиночный щелчок реле без вращения якоря - это почти всегда одна из трех причин: недостаточное напряжение на обмотке втягивающего реле, плохой контакт массы или залипшие/подгоревшие контакты самого тягового реле.

Проверяйте по порядку.

Сначала аккумулятор и массу. Даже если фары горят ярко, под нагрузкой пуска напряжение может проседать - замерьте вольтметром прямо на клеммах при попытке завести, просадка ниже 9-9,5 В говорит о слабой батарее или плохом контакте. Отдельно проверьте саму массу: клемму на аккумуляторе, перемычку с двигателя на раму и с рамы на кабину. На КамАЗах это частое место окисления и подгара, особенно если машина стоит на улице.

Дальше - тяговое реле стартера. Если аккумулятор и масса в порядке, а стартер все равно только щелкает, скорее всего подгорели силовые контакты внутри реле (медный пятак и контактные болты) - через них идет основной пусковой ток в 300-500 ампер, и от постоянных пусков они выгорают. Реле можно снять, разобрать и зачистить контакты наждачкой, но если выгорание сильное, проще поставить новое или контактную группу отдельно.

Отдельно проверьте провод от замка зажигания до реле стартера и саму кнопку/реле стартера в блоке предохранителей, если она есть в вашей комплектации - слабый ток на управляющую цепь тоже даст щелчок без вращения.

Если после проверки массы и замены реле стартер все равно не крутит, а щелчок при этом есть, снимайте стартер и проверяйте сами щетки и коллектор якоря - изношенные щетки не дают достаточного контакта для полного тока раскрутки, хотя на управляющую цепь его хватает для срабатывания реле.