Сколько стоит новый КамАЗ-самосвал?

Разница в цене на новые самосвалы КамАЗ действительно бывает существенной, и она почти всегда объяснима, если разложить машину на составляющие.

Главные факторы цены:

• Колёсная формула и грузоподъёмность. Двухосный самосвал 6х4 с кузовом 6-8 кубов дешевле трёхосного или четырёхосного варианта с кузовом 12-16 кубов на 1,5-2,5 млн рублей.
• Поколение и двигатель. Старое семейство КамАЗ-65115 с двигателем Евро-4 стоит меньше, чем новое поколение К5 (65209, 65659) с двигателем Евро-5 Cummins или собственным Р6, разница доходит до 2-3 млн.
• Кабина. У К5 несколько уровней комплектации кабины: от базовой без спального места до топовой с климат-контролем и мультимедиа, это плюс 300-600 тысяч к цене.
• Кузов и надстройка. Материал кузова (обычная сталь или износостойкая типа Hardox), обогрев кузова, тип разгрузки, всё это отдельные опции.

По ориентирам на сегодняшний рынок: простой двухосный самосвал старого поколения обойдётся примерно в 6,5-8 млн рублей, современный К5 в базовой комплектации - 9-10 млн, топовая версия с мощным двигателем и максимальным кузовом - до 12-13 млн.

Мой совет для автопарка с постоянными рейсами по щебню и грунту: не гонитесь за максимальной кабиной, лучше вложитесь в износостойкий кузов и трёхосное шасси с хорошей грузоподъёмностью, это окупится быстрее за счёт меньшего числа рейсов и меньшего износа кузова на абразивных грузах. И обязательно уточняйте у дилера полную стоимость с учётом ПТО и гарантийного обслуживания, у разных марок условия сильно отличаются.