Как слить бензин с карбюратора мотоблока?

Сливать топливо перед долгим хранением - правильная привычка, потому что бензин со временем окисляется, из него испаряются лёгкие фракции, и в поплавковой камере остаётся липкий осадок, который забивает жиклёры. Весной вместо запуска с полоборота получаете чистку карбюратора.

Порядок действий:

1. Перекройте топливный кран на бензобаке (обычно рычажок или шаровой кран под баком) - это уменьшит количество топлива, которое стечёт при отсоединении, но полностью его не остановит.
2. На большинстве карбюраторов мотоблоков снизу поплавковой камеры есть сливной винт или пробка - подставьте под неё небольшую ёмкость с широким горлышком и открутите. Топливо стечёт за пару минут.
3. Если сливного винта нет, снимите шланг подачи топлива от бака к карбюратору и слейте бензин из бака в отдельную ёмкость, а затем дайте карбюратору поработать на холостом ходу до полной выработки остатков топлива в поплавковой камере - двигатель заглохнет сам, когда бензин закончится.
4. После слива протрите карбюратор снаружи, если топливо попало на корпус - бензин разъедает резиновые уплотнения и краску при долгом контакте.

Сливать топливо лучше на улице или в проветриваемом помещении, вдали от открытого огня и работающего оборудования - пары бензина тяжелее воздуха и скапливаются понизу. Слитое топливо не выливайте, а используйте на других задачах (заправка триммера, бензопилы), если оно свежее и не успело расслоиться.