Как выбрать масло для мотоблока?

Сначала смотрим не на цену, а на тип двигателя. Для четырехтактных мотоблоков (Нева, Салют, большинство моделей с двигателями Lifan и Honda) нужно обычное моторное масло для четырехтактных бензиновых двигателей, как в косилках и генераторах. Для двухтактных - специальное масло, которое разбавляют бензином в пропорции из инструкции, обычное туда лить нельзя, двигатель заклинит за один сезон.

Дальше смотрим на вязкость. Для средней полосы и юга подходит SAE 10W-30 или 15W-40, оно нормально работает и летом, и в прохладную погоду весной-осенью. Если мотоблок хранится и запускается зимой в холодном сарае, берите 5W-30. Класс по API для четырехтактников - не ниже SF, лучше SG или SJ, эта маркировка написана на любой канистре.

Первую замену делают рано, через 20-25 часов работы - на новом двигателе притираются детали, и в масле накапливается металлическая стружка. Дальше меняйте каждые 50-100 часов или раз в сезон, смотря что наступит раньше. Уровень проверяйте щупом перед каждым использованием, доливайте до метки.

Не берите откровенно дешевое масло непонятного бренда: экономия там небольшая, а риск задиров на поршне реальный. Отдавайте предпочтение маслам, указанным в паспорте двигателя, обычно это Lifan, Champion, Mannol или похожие марки, они продаются в любом магазине садовой техники.