Как заменить сальник на мотоблоке Нева?

Замена сальника на Неве - работа на 30-40 минут, если под рукой базовый набор инструмента. Сначала слейте масло из редуктора через сливную пробку в поддон, иначе оно вытечет прямо на вас при снятии старого сальника. Дальше откручиваете крепление вала или крышку, за которой сидит сальник (в зависимости от того, где течь - на валу отбора мощности или на приводном валу колёс), и снимаете старый сальник плоской отвёрткой или крючком, поддевая за металлический борт с внешней стороны.

Посадочное место обязательно очистите от старой смазки и возможных задиров на валу - если вал поцарапан в месте контакта с сальником, новый сальник потечёт там же через пару недель. Новый сальник перед установкой смажьте моторным маслом или литолом по рабочей кромке, ставьте пружиной внутрь, к маслу редуктора, а не наружу - это частая ошибка, из-за которой течь не проходит даже после замены. Запрессовывать удобно через подходящую по диаметру трубку или головку от торцевого ключа, лёгкими постукиваниями молотка, следя, чтобы сальник вошёл строго перпендикулярно, без перекоса.

После установки соберите узел обратно, залейте свежее трансмиссионное масло до нужного уровня (обычно это уровень контрольной пробки сбоку редуктора) и дайте мотоблоку поработать 5-10 минут на холостых, потом проверьте место посадки на подтекание. Если течь появилась снова сразу после замены, скорее всего дело в повреждённом вале, и тут без проточки или ремонтной втулки уже не обойтись.