Какое масло заливать в редуктор мотоблока МТЗ?
Роман, Кемерово 5 просм.
Купил мотоблок МТЗ, в инструкции про масло в редукторе написано расплывчато - просто "трансмиссионное масло". В магазине глаза разбегаются от марок. Какое конкретно лить и сколько его нужно?
Виктор Панкратов механик по грузовой технике
ответил
Для редуктора мотоблока МТЗ подходит обычное трансмиссионное масло классов GL-4 или GL-5 с вязкостью 80W-90 - это стандарт для большинства редукторов такого типа, в том числе отечественных ТАД-17 и импортных аналогов вроде Shell Spirax или Лукойл ТМ-4.
На что смотреть при выборе:
- Класс GL-5 более универсален и содержит противозадирные присадки, подходит, если в редукторе есть шестерни с повышенной нагрузкой. GL-4 чуть мягче по составу, годится для простых цилиндрических передач.
- Не используйте моторное масло вместо трансмиссионного - у него другой пакет присадок, и шестерни редуктора будут изнашиваться быстрее.
- Синтетика и полусинтетика служат дольше и лучше ведут себя на морозе, если мотоблок хранится и заводится зимой, но с минеральным маслом редуктор тоже отработает исправно при соблюдении интервалов замены.
Объём заливки небольшой - обычно 0,3-0,8 литра в зависимости от модели редуктора, точную цифру смотрите в паспорте на конкретный мотоблок, там же указан уровень по контрольной пробке. Масло заливается до нижней кромки контрольного отверстия, переливать не нужно - лишнее масло будет выдавливаться через сальники.
Менять масло в редукторе стоит раз в сезон или каждые 100-150 часов работы, а не по принципу "долью, когда потечёт". Первую замену после обкатки нового мотоблока лучше сделать раньше срока - в масле за это время скапливается металлическая стружка от притирки шестерён.
Задать свой вопрос
Вопросы проходят модерацию. Ответ эксперта публикуется на сайте в течение пары дней.
Вопрос отправлен на модерацию. После проверки он появится на сайте вместе с ответом эксперта.
Вопрос не отправлен: нужно подтвердить согласие на обработку персональных данных.