Какой минитрактор лучше: японский или китайский?

Тут нет универсального победителя, вопрос в том, что вам важнее - ресурс двигателя или удобство обслуживания здесь и сейчас.

Японские тракторы, даже с возрастом 15-20 лет, обычно приходят с моторами, которые прошли не одну тысячу часов и все еще держат компрессию. Кубота, Исеки, Янмар делались с запасом по надежности, и если техника не убитая, она отработает еще много сезонов. Минус в другом: часть узлов уже не выпускается, гидравлика и электрика японские, найти оригинальную деталь под конкретную старую модель может занять недели, а цена на редкие позиции кусается.

Китайский новый трактор в этом смысле проще как расходный материал: гарантия от продавца, запчасти есть на маркетплейсах и у дилеров, ремонт не превращается в квест. Но нужно понимать, что вы платите за понятность, а не за долговечность - ресурс двигателя и трансмиссии у массовых китайских брендов обычно ниже, металл кузова и навесного оборудования тоньше, и требовательность к регулярному обслуживанию выше.

Если бы я выбирал для дачного участка с редкой нагрузкой пару раз в сезон, я бы смотрел в сторону нового китайского трактора - переплата за японский ресурс себя не окупит при такой эксплуатации. А вот если участок большой и трактор нужен почти каждую неделю, японская механика с проверенной историей обслуживания отработает свои деньги куда увереннее. Главное при покупке б/у - смотреть не на бренд, а на реальное состояние: часы наработки, следы течи масла, состояние ВОМ и гидроцилиндров.