Почему не заводится мотоблок Лифан?

Если техника простояла без работы несколько месяцев, в девяти случаях из десяти дело в старом топливе или забитом карбюраторе. Бензин со временем окисляется, часть его превращается в смолистый осадок, который забивает жиклёры. Первым делом слейте старое топливо из бака и карбюратора, промойте систему очистителем карбюратора и залейте свежий бензин.

Дальше проверяйте по порядку:

• Свеча зажигания. Выкрутите её и посмотрите: если она мокрая от бензина или покрыта чёрным нагаром, продуйте, при необходимости замените. Искра должна быть яркой синей, а не слабой оранжевой.
• Воздушный фильтр. Забитый поролоновый элемент перекрывает подачу воздуха, и двигатель попросту захлёбывается. Промойте его в мыльном растворе и просушите.
• Положение воздушной заслонки (подсоса). На холодную заслонка должна быть закрыта, иначе смесь получается бедной.
• Датчик уровня масла. У двигателей Лифан есть защита по маслу: если масла мало или щуп определяет уровень неверно из-за наклона мотоблока, стартер крутит, но зажигание блокируется. Проверьте уровень масла на ровной поверхности и долейте до метки.
• Декомпрессионный клапан и трос газа. Убедитесь, что рычаг газа стоит в положении "пуск", а не на холостых.

Если всё перечисленное в норме, а искра есть и топливо поступает, но двигатель всё равно не схватывает, проверьте зазор клапанов и компрессию - за долгую стоянку клапана могут прикипеть. С этим лучше обратиться в сервис: без компрессометра точную причину не определить, а разборка ГБЦ своими руками без опыта рискует обернуться лишними тратами.