Какое масло заливать в гидравлику мини-погрузчика?

Без документов главное - определить вязкость по классу ISO, а не гнаться за конкретным брендом. Для большинства мини-погрузчиков в средней полосе и Сибири подходит гидравлическое масло класса ISO VG 46 - оно универсально работает и в летнюю жару, и в умеренный мороз. Если техника постоянно работает на морозе ниже минус 20, стоит смотреть в сторону VG 32, оно менее вязкое на холоде и не создаст лишней нагрузки на насос при пуске.

Несколько практических моментов:

• Не смешивайте минеральное и синтетическое масло - если не знаете, что залито сейчас, при замене нужна полная промывка системы, а не доливка сверху.
• Перед заливкой нового масла слейте старое полностью, включая остатки в баке и фильтре, иначе новое масло быстро потеряет свои свойства от смешивания со старым.
• Замените или хотя бы промойте гидравлический фильтр одновременно с маслом - грязный фильтр сведет на нет пользу от свежего масла.
• Проверьте уровень масла по щупу или смотровому окошку после полного цикла работы всех гидроцилиндров - не по статичному баку, иначе можно недолить.

Периодичность замены для мини-погрузчика без документов советую взять по минимуму - каждые 500-600 моточасов или раз в год при небольшой загрузке, и обязательно с заменой фильтра. Если после покупки вы уже поработали на технике какое-то время, а масло явно старое (темное, с запахом гари), лучше не тянуть - изношенный насос или клапаны обходятся в разы дороже, чем масло и фильтр.

Марку конкретного производителя выбирайте по доступности в вашем регионе - для класса VG 46 подходит продукция большинства известных брендов индустриальных масел, принципиальной разницы между ними для рядовой эксплуатации нет.