Как выбрать подкатное колесо для прицепа?

Ирина, Ростов-на-Дону 4 просм.

Купила лёгкий прицеп для дачи, штатное подкатное колесо разболталось и складывается набок при упоре. Как выбрать нормальное на замену, на что смотреть кроме диаметра?

Олег Веремеев инструктор учебного центра, готовит машинистов спецтехники

ответил

эксперт

Подкатное колесо подбирается в первую очередь под нагрузку на сцепное устройство - это статическая нагрузка, которая давит вертикально на дышло прицепа, когда он отцеплен от машины. Для лёгких дачных прицепов (до 750 кг общей массы) обычно хватает нагрузки на колесо 150-200 кг, для прицепов потяжелее уже нужны модели на 300-400 кг.

Дальше смотрите на диаметр и ширину самого колеса. Маленькое узкое колесо диаметром 150-160 мм удобно возить с собой, но на мягком грунте или траве проваливается и складывается набок, как у вас и произошло. Если прицеп чаще стоит на даче на грунте, а не на асфальте, берите колесо потолще, от 200 мм и шире, желательно с пневматической или полиуретановой шиной, а не литой резиной - она мягче гасит неровности.

Второй момент - сечение и толщина трубы стойки, она должна точно совпадать с посадочным гнездом на дышле прицепа (обычно 48 или 60 мм круглого сечения). Стойка бывает жёстко фиксированной или откидной на защёлке, для дачного прицепа откидная удобнее: при движении колесо убирается и не мешает.

И не экономьте на телескопическом механизме: модели с трещоткой держат высоту жёстче литого стакана, а оцинкованное покрытие стойки убережёт от того, что через сезон-два колесо снова начнёт болтаться в посадочном узле из-за коррозии.

Подробный разбор Виды полуприцепов: классификация

Задать свой вопрос

Вопросы проходят модерацию. Ответ эксперта публикуется на сайте в течение пары дней.

Похожие вопросы

Все вопросы темы "Прицепы и полуприцепы" →