Как работает гидравлика на тракторе?

Гидравлика трактора построена по простой схеме: масляный насос, распределитель и цилиндры. Насос шестеренного типа приводится от двигателя через редуктор и постоянно гонит масло из бака под давлением. У большинства тракторов, включая МТЗ, бак под гидравлику общий с трансмиссией - масло одно и то же для коробки передач и для гидросистемы.

Дальше масло идет к гидрораспределителю - это блок с рычагами в кабине, через который тракторист направляет поток масла в нужный цилиндр. Основная задача распределителя - управлять задней навеской: поднимать и опускать плуг, культиватор, разбрасыватель через силовой гидроцилиндр, который тянет тягу трехточечной навески. Именно эта функция и называется силовым регулятором - трактор сам держит заданную глубину пахоты, подстраивая усилие цилиндра под нагрузку на орудие.

Кроме навески, у распределителя обычно есть 1-3 дополнительных секции с выносными гидроразъемами - через них масло подается на внешние гидроцилиндры прицепного оборудования: подъемный кузов прицепа, гидравлический опрыскиватель, погрузчик на передней навеске. Каждая секция управляется отдельным рычагом и работает независимо от остальных.

Для безопасной работы важны два момента. Первый - регулярно проверять уровень и чистоту масла, потому что гидравлика и трансмиссия делят один контур, и грязное масло убивает сразу оба узла. Второй - не превышать вес навесного орудия сверх паспортной грузоподъемности навески, иначе цилиндр не удержит орудие в поднятом положении и оно резко просядет. При покупке трактора для плуга и разбрасывателя мощной гидравлики МТЗ хватает с запасом - это стандартная и надежная система, которую легко обслуживать даже в небольшой мастерской.