Какие масла в тракторе МТЗ?

В тракторе МТЗ используется несколько разных масел, и каждое подобрано под свои условия работы, смешивать их между узлами нельзя.

Основные виды:

• Моторное масло заливается в двигатель. Работает при высоких температурах и контактирует с продуктами сгорания топлива, поэтому в него добавлены присадки против нагара и окисления.
• Трансмиссионное масло обслуживает коробку передач, задний мост и на большинстве моделей еще и гидросистему, потому что у МТЗ это чаще всего единый картер. Такое масло рассчитано на высокие ударные нагрузки между шестернями, а не на температуру сгорания.
• Гидравлическое масло, если гидросистема у конкретной модели вынесена отдельно от трансмиссии, подбирается под требования насоса и золотников распределителя, там важнее стабильная вязкость при разных температурах.
• Пластичные смазки, например Литол-24, идут не в масляные полости, а на узлы трения: шарниры навески, крестовины карданов, подшипники ступиц, шлицевые соединения ВОМ.

Почему нельзя заменять одно другим: у моторного масла присадки заточены под защиту от нагара и окисления при горении топлива, а не под ударные нагрузки шестерен. Если залить его в трансмиссию, защитная пленка на зубьях будет слабее, и износ ускорится. Трансмиссионное масло в двигателе тоже плохая идея, оно не рассчитано на такие температуры и быстро потеряет свойства, забив систему нагаром.

На практике для учебы достаточно запомнить три точки: щуп двигателя, щуп или пробка трансмиссии, и масленки на шарнирах. Перед каждой практикой на новом тракторе полезно свериться с руководством именно этой модели, у разных модификаций МТЗ марки и объемы отличаются.