Какое масло в гидравлике МТЗ?

На МТЗ гидравлика, гидроусилитель руля и коробка передач в большинстве моделей (МТЗ-80, 82, 82.1) работают от одного бака - масло у них общее, это особенность конструкции этих тракторов. Заливается масло МГЕ-46В или его аналог по ГОСТ - гидравлическое масло с вязкостью около 46 сСт.

Задержка подъёма навески при нормальном уровне масла обычно указывает не на само масло, а на одну из трёх причин:

• масло загустело от старости или холода и хуже прокачивается насосом, особенно зимой, если оно не сезонное;
• забит фильтр гидросистемы - меняется вместе с маслом, но про него часто забывают;
• подсасывает воздух через уплотнения всасывающей магистрали - тогда насос работает с перебоями, и подъём дёргается.

Порядок диагностики: сначала меняю масло и фильтр целиком, а не доливаю. Если бак не менялся несколько сезонов, в масле уже накопились вода конденсата и металлическая пыль от износа насоса, и толку от долива немного. После замены завожу двигатель, даю поработать 5-10 минут на средних оборотах, несколько раз поднимаю и опускаю навеску без нагрузки, чтобы прогнать систему и выгнать воздух.

Объём заправки гидробака у МТЗ-82 порядка 20-22 литров. Меняю масло раз в сезон или через 500 моточасов - для гидравлики это не роскошь, а необходимость, потому что насос гидросистемы стоит дороже самого масла на несколько лет вперёд.