Какое масло заливать в гидросистему МТЗ?

У МТЗ-82, как и у большинства Беларусов, гидросистема не имеет своего отдельного масляного бака - насос забирает масло из общего картера трансмиссии, того же самого, что и коробка передач с задним мостом. Поэтому доливать нужно именно трансмиссионно-гидравлическое масло, а не любое моторное или чисто трансмиссионное GL-5.

Стандартный вариант для этой схемы - масло МГЕ-46В по ГОСТ 17479.4-87, в старой документации на трактор его иногда обозначают как аналог М10Г2. Оно рассчитано одновременно на смазку шестерён коробки и заднего моста и на работу в гидравлике под давлением - вязкость и присадки подобраны под обе задачи сразу. Заливать в этот же картер отдельное чистое трансмиссионное масло без гидравлических присадок не стоит - гидронасос и распределитель от такого быстрее изнашиваются.

На зиму, если трактор работает при минусовых температурах, лучше перейти на более текучее ВМГЗ - густое летнее масло на морозе плохо прокачивается, и гидравлика начинает работать вяло, навеска медленно поднимается и рывками отзывается на рычаг.

Раз у вас уже подтекает и уровень низкий, сначала найдите место утечки - чаще всего это сальники насоса НШ или соединения рукавов, иначе долитое масло уйдёт туда же. Уровень проверяйте щупом на самом картере трансмиссии при заведённом и прогретом двигателе, с полностью опущенной навеской.