Какое масло заливать в коробку МТЗ?

У большинства тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82 коробка передач, задний мост и гидравлика навесного оборудования объединены в одну систему смазки - масло там одно на всех этих узлов, отдельно коробку не обслуживают. Это важно понимать сразу, иначе легко залить не то и не в тот объем.

Штатно завод рекомендовал трансмиссионное масло ТМ-3-18 (он же М-10Г2 в старой маркировке) - минеральное, вязкость соответствует SAE 15W-40 по международной классификации. Из современных аналогов подходит универсальное тракторное масло УТТО (например Роснефть УТТО-1 или аналогичные позиции других производителей), оно как раз рассчитано на объединенные гидросистемы советских тракторов.

Порядок действий:

• сливать масло лучше на прогретом тракторе, оно менее вязкое и стекает быстрее вместе с осадком;
• полный объем масла в единой гидросистеме МТЗ-80/82 - около 150-170 литров, но для замены обычно хватает слить и залить через сливные пробки без полной разборки;
• уровень проверяется щупом или контрольной пробкой сбоку картера, заливать нужно до метки, не выше;
• после замены дайте двигателю поработать пару минут на холостых, затем еще раз проверьте уровень - в первые часы масло расходится по каналам гидравлики и уровень может немного просесть.

Менять масло стоит раз в 960-1000 моточасов по регламенту, но если трактор работал в пыли или с частыми перегрузками навесного оборудования - лучше сократить интервал процентов на 20-30, гидравлика в таких условиях гоняет через себя больше грязи, чем показывает счетчик часов.