Какое масло заливать в МТЗ?

Разные, и путать их точно не стоит. В двигателе МТЗ (обычно это Д-240, Д-243 или Д-245 в зависимости от модели) заливают обычное моторное масло для дизелей: по API это CD, CF или CF-4, по вязкости - 15W-40 всесезонное для средней полосы, зимой в морозы ниже минус 20 лучше перейти на 10W-30.

А вот трансмиссия, гидравлика и мокрые тормоза на большинстве тракторов МТЗ работают на ОДНОМ масле - это особенность конструкции, унаследованная еще с советских времен. Используется марка МГЕ-46В или ее современные аналоги от разных производителей с теми же характеристиками. Это масло одновременно смазывает коробку передач, работает в гидросистеме подъема навески и охлаждает тормозные диски - заливать туда обычную трансмиссионную "жижу" из легкового масла нельзя, она не подходит по трению для мокрых тормозов и может их подпалить.

Что стоит проверить перед покупкой масла:

• Модель трактора (82, 892, 920 и так далее) и год выпуска - у современных МТЗ иногда другие допуски.
• Наличие сервисной книжки - в ней указан точный объем для каждой системы.
• Температуру, в которой трактор будет работать зимой - от этого зависит выбор вязкости.

Если сервисной книжки нет, ориентируйтесь на шильдик двигателя и справочники по модели - в интернете легко найти таблицы заправочных объемов для конкретных МТЗ. И не экономьте на масле для трансмиссии-гидравлики: оно работает под большей нагрузкой, чем кажется на первый взгляд, а его замена дешевле ремонта гидравлики или задиров на тормозных дисках.