Сколько масла в мосту МТЗ?

На МТЗ-80 и МТЗ-82 задний мост, коробка передач и гидросистема сидят в одном общем картере, отдельного "мостового" масла там нет. Вся эта система заправляется трансмиссионным маслом, чаще всего М10Г2К или его современными аналогами вязкости 10W-30/15W-40 для тракторной трансмиссии. Общий объем заливки на этих моделях около 28-30 литров, точная цифра зависит от комплектации и указана в руководстве к конкретной модификации.

Если же речь про передний ведущий мост МТЗ-82 (тот, что с портальными редукторами на колесах), это отдельный узел. В его корпус входит примерно 4,5-5 литров масла, плюс в каждый бортовой редуктор колеса добавляется около 1,5-2 литров отдельно через свою пробку.

Как проверить, чтобы не гадать:

• Уровень в заднем мосту-КПП смотрят через контрольную пробку сбоку картера, трактор должен стоять на ровной площадке.
• В переднем мосту у каждого редуктора своя пробка контроля уровня, обычно на боковой крышке ступицы.
• Доливать нужно до нижней кромки отверстия, переливать не стоит - лишнее масло выдавит через сальники при нагреве.

Менять масло в трансмиссии рекомендую не реже раза в сезон или каждые 960 моточасов, что наступит раньше. Если трактор часто работает с прицепом или на тяжелых грунтах, интервал лучше сократить.