Сколько масла в переднем мосту МТЗ?

Передний ведущий мост на МТЗ-82 (и других полноприводных модификациях серии) устроен сложнее заднего - это отдельный агрегат с главной передачей, дифференциалом и планетарными конечными передачами в каждом колесе, и масло здесь заливается в три разных точки.

Ориентировочные объёмы такие:

• в корпус главной передачи переднего моста (центральная часть с дифференциалом) - около 4-5 литров;
• в каждый бортовой планетарный редуктор у колеса - примерно по 1,5-2 литра.

Итого на весь мост уходит порядка 7-9 литров трансмиссионного масла в зависимости от точной модификации моста и его исполнения - у разных производителей мостов цифры немного отличаются, точное значение лучше сверить по шильдику на корпусе моста или по паспорту трактора.

Проверяется уровень так же, как и на заднем мосту - по контрольным пробкам сбоку каждого корпуса, трактор должен стоять на ровной площадке. В передний мост льют то же масло, что и в заднюю трансмиссию (трансмиссионное с допуском производителя), смешивать разные марки между собой не стоит.

Перед зимой заодно советую проверить сальники приводов колёс переднего моста - именно они чаще всего текут первыми и роняют уровень масла в планетарных редукторах, а зимой на морозе низкий уровень там особенно быстро убивает подшипники.