МТЗ-320

Трактор МТЗ-320 представляет собой малогабаритную универсально-пропашную технику, которая принадлежит к 0.6 классу сельскохозяйственной специальной техники. Практически сразу же после выпуска первых моделей, данный трактор получил положительные отзывы и обрел по праву большую популярность среди малого класса, так как он прост в техническом обслуживании, универсален, экономичен и доступен, что свойственно для всей продукции Минского тракторного завода.

Оснащается МТЗ-320 дизельным двигателем марки LDW 1603 NR (LDW1603/B3), который является собственной разработкой производителя Lombardini. Этот мотор обладает газотурбинной системой, а его рабочий объем составляет 1510 кубических миллилитров, однако, даже за счет этого максимальная мощность не превышает 24.64 киловатта или же 33.5 лошадиные силы, так как блок двигателя ограничивается всего тремя цилиндрами. Поэтому не стоит ожидать от данного агрегата большого тягового усилия, но для размеров машины этой мощности вполне хватает для выполнения массы различных работ, конечно, если вид работы не оказывает высоких и тяжелых нагрузок. Стоит отметить, что данный трактор является любимцем у фермеров, так как удовлетворяет всем условиям работы и обслуживания.

Навигация по статье

Назначение

Область применения трактора МТЗ-320 довольно широкая, а именно он является частым тружеником в сельских хозяйствах, животноводчестве, овощеводчестве, фермах и даже в коммунальных хозяйствах.

Машина способна без особых усилий выполнить такую работу, как заготовка кормов, посадка картофеля, предпосевная и основная обработка почвы, посев зерновой растительности, а также пропахивание поля. Кстати, ширина междурядий может принимать три значения: 450 миллиметров, 600 миллиметров, ну и 700 миллиметров. Это напрямую зависит от выбранного навесного оборудования. Для выполнения транспортировочных работ у трактора имеется специальное крепление, позволяющие использовать прицепы и прицепное оборудование.

Коммунальные хозяйства применяют машину в плане чистильщика различных площадок, дорожных покрытий, улиц и парковок от загрязнений. Также с использованием фронтального отвала трактору открывается возможность выполнять очистку от снега и разравнивание необходимых поверхностей. Это относится не только к области коммунальных хозяйств, но также и ко всем остальным сферам.

Также зачастую наблюдается эксплуатация в фермерских хозяйствах, так как благодаря небольшим габаритным размерам, трактор способен работать в стесненных условиях. Чаще всего в этой области машина работает в паре с прицепами и погрузочным оборудованием.

Навесное оборудование

В ассортименте навесного оборудования, подходящего для трактора МТЗ-320 имеется большое количество разнообразных приспособлений, что способствует значительному расширению спектра проделываемых машиной работ. Данная модель предназначена для работы со следующим оборудованием:

Фронтальный бульдозерный отвал. Основной областью применения такого орудия является коммунальное хозяйство, где требуется очистить различные участки от мусора и снега. Также отвал часто используется в малом строительстве и сельском хозяйстве для разравнивания необходимых площадок. Это оборудование способно менять угол своего положения на плюс/минус 30 градусов. Осуществляется данное действие в ручную. Захватываемая площадь составляет 1560 миллиметрам, при его ширине в 1800 миллиметров. Длина составляет 970 миллиметров. По высоте он составляет 580 миллиметров. Масса обладает значением в 110 килограмм.
Коммунальный фронтальный отвал вариант 1. Этот агрегат также способен менять свой угол на плюс/минус 30 градусов путем ручного поворота. Применяется для очистки проезжей части улиц, тротуаров и площадей. Также может использоваться и в сельском хозяйстве и строительстве в уборке производственных территорий от различных сыпучих материалов (песок, рыхлый грунт, гравий и так далее) и снежной массы.
Коммунальный фронтальный отвал вариант 2. По размерам и области применения полностью копирует предыдущий агрегат, за исключением способа изменения угла поворота. В данном случаем поворот отвала осуществляется с помощью гидравлической системы трактора. Рычаги управления располагаются в кабине прямо под рукой оператора. Максимальный угол составляет также плюс/минус 30 градусов.
Фронтальный навесной погрузчик. Оборудование предназначено для погрузки угля, скальных пород, щебня, гравия, песка, камней, различных по плотности грунтов, древесной щепы, металлической стружки и выполнять также перемещение всего этого на короткие дистанции. Также применяется в заготовке кормов, механизации работ на складских помещениях и в совместной работе с машинами, предназначенными для приготовления смесей для строительства. Все управление осуществляется с помощью гидравлического распределителя и рычагами, расположенными в кабине.
Навесной бетоносмеситель. Такое оборудование чаще всего применяется в строительстве для приготовления цементной смеси. Помимо этого агрегат применяется также и в сельских хозяйствах, где принцип действий тот же, но в данном случае уже приготовление кормов посредством смешивания различных сыпучих материалов. Данный бетоносмеситель работает исключительно от вала отбора мощности. Его полный объем составляет 132 литра. Объем готового замеса бетонной смеси равняется 60 литрам. Для полного перемешивания раствора потребуется около 120 секунд. Заполнители имеют крупность в 40 миллиметров. Опрокидывание происходит в ручную. Масса в полностью собранном виде составляет 120 килограмм. Полная длина равняется 1500 миллиметрам. Ширина обладает значением в 1000 миллиметров. Высота составляет 1500 миллиметров.
Очиститель снега шнекороторного типа. Используется для расчистки различных площадок и участков от большой снежной массы. Максимальная высота убираемого снега не превышает 500 миллиметров. Захватываемая площадь составляет 1500 миллиметров. Конструкционная ширина обладает значением в 1550 миллиметров. По длине такой агрегат равняется 950 миллиметрам. Высота снегозаборника составляет 700 миллиметров. Высота всей конструкции очистителя составляет 1500 миллиметров. Устанавливается ротор диаметром в 384 миллиметра. Максимальная дальность выброса снега достигает 20 метров. Отбрасывающее сопло способно совершить поворот на 150 градусов.
Навесной парковый пылесос. Оборудование позволяет выполнить профессиональную уборку различных территорий и площадок, так как с легкость справляется с опавшими листьями, скошенной травой и прочих загрязнений. Крыльчатка агрегата вращается с частотой 300 оборотов в минуту. Всасывающий шланг обладает длиной в 10000 миллиметров, а его диаметр равняется 180 миллиметрам. Максимальная высота, при которой происходит выгрузка, составляет 2800 миллиметров. Сопло способно изменить свой угол поворота на 360 градусов. Сам же козырек оборудования, может быть повернут на 60 градусов. По ширине агрегат составляет 480 миллиметров. Высота всей конструкции равняется 1450 миллиметрам. Длина составляет 1100 миллиметров. Конструкционная масса не превышает 125 килограмм.
Навесной парковый пылесос автономного типа. Этот пылесос обладает своим бензиновым двигателем марки ДК-9, к которому прилагается топливный бак емкостью в 5 литров. Этого вполне достаточно для проделывания большого объема работы. Оборудование служит для очистки скверов, парков, садов, промышленностей, а также и для городских территорий. Крыльчатка агрегата вращается с частотой 300 оборотов в минуту. Всасывающий шланг имеет длину 10000 миллиметров. Его диаметр составляет 180 миллиметров. Максимальная высота, при которой происходит выгрузка, составляет 2800 миллиметров. Сопло способно изменить свой угол поворота на 360 градусов. Сам же козырек оборудования, может быть повернут на 60 градусов. Вес полностью собранного агрегата также не превышает 125 килограмм.

Модификации

Трактор МТЗ-320 выпускается в следующих модифицированных версиях:

Модификация МТЗ-320.3. Эта версия отличается от базового трактора своим внешним видом, а именно был изменен дизайн кузова, выхлопной трубы, зеркал заднего вида, а также фары машины были глубже утоплены в корпус. По технической части версия обладает полной схожестью с базовым трактором.
Модификация МТЗ-320.4. Дизайн машины был модернизирован, но изменения коснулись не всех элементов внешнего вида, а лишь капота и кузова. Данная модификация может использовать больше навесного оборудования, чем базовая модель.
Модификация МТЗ-320.4М. Является своеобразным улучшением предыдущей версии. Но улучшения были направлены на технические элементы машины, а именно стандартный двигатель был заменен на мотор марки MMZ-3LD, который рассчитан на развитие максимальной мощности также в 26.48 киловатт или же в 36 лошадиных сил.
Модификация МТЗ-320.5. В плане внешнего вида данная модификация полностью повторяет предыдущие модели, но отличительной чертой является установленный итальянским двигатель марки LOMBARDINI LDW1603/B3.

Технические характеристики

Габаритные данные:

Длина конструкции — 2990 миллиметров.
Высота по кабине — 2140 миллиметров.
Ширина по колесам задней оси — 1150 миллиметров.
Дорожный просвет — 310 миллиметров.
Колесная (продольная) база — 1600 миллиметров.
Ширина колеи передних колес — 1410 миллиметров.
Ширина колеи задних колес — 1400 миллиметров.
Минимальный радиус поворота — 3600 миллиметров.

Эксплуатационные значения:

Конструкционная масса машины — 1710 килограмм.
Максимальная грузоподъемность — 1100 килограмм.
Удельное давление на грунт — 310 килопаскаль.
Устанавливаемый двигатель — LDW 1603 NR (LDW1603/B3).
Производитель двигателя — Lombardini.
Номинальная мощность на выходе — 24.64 киловатта/33.5 лошадиные силы.
Тип турбонаддува — газотурбинный.
Емкость топливного бака — 32 литра.

Трансмиссия:

Тип коробки переключения передач — механическая.
Количество передач переднего хода — 16.
Количество передач заднего хода — 8.
Максимальная скорость передвижения вперед — 27.5 километров в час.
Максимальная скорость передвижения назад — 14.6 километров в час.
Дифференциал с автоматической блокировкой — на переднем мосту.

Гидравлическая система:

Производительность насоса гидравлической системы — 16 литров в минуту.
Емкость гидравлической системы — 10 литров.
Количество скоростей вала отбора мощности — 2.
Максимальное количество оборотов ВОМ на первой скорости — 540 оборотов в минуту.
Максимальное количество оборотов ВОМ на второй скорости — 1000 оборотов в минуту.

Особенности

Трактор хвалится своей универсальностью, так как гидравлическая система позволяет применять большое количество различного навесного оборудования, не только те, что были приведены немного ранее, а еще и культиваторы, плуги, косилки, а также экскаваторное оборудование.

В плане технического обслуживания машина довольно проста и неприхотлива. Конструкция машина устроена таким образом, что в случае поломки или же при осмотре можно с легкостью добраться до всех основных элементов двигателя, которые нуждаются в частой проверке.

Машина хоть и является представителем низкого ценового сегмента, однако, кабина содержит в себе все необходимые приборы и системы для полноценной работы в благоприятных условиях. В обшивке применены звукоизоляционные и теплопоглощающие материалы. Также имеется отопительная система и вентиляция с фильтрацией воздуха. Грамотное размещение стекол и довольно большая их площадь обеспечивает прекрасную круговую обзорность, что также влияет на комфорт при эксплуатации. В крышу был вмонтирован специальный люк, который при необходимости можно открыть. Также данной возможностью наделены боковые окна и заднее окно. Стеклоочистители МТЗ-320 электрические. Каркас кабины обладает высокой прочностью, что обеспечивает повышенную защиту оператора от серьезных травм при опрокидывании машины.

Видео

Двигатель

Производитель оснастил трактор трехцилиндровым дизельным мотором марки LDW 1603 NR (LDW1603/B3). Этот двигатель был разработан итальянской корпорацией Lombardini. Имеется газотурбинная система турбонаддува, позволяющая при сравнительно небольшом объеме (1510 кубических миллилитров) развить номинальную мощность на выходе в 24.64 киловатта или же в 33.5 лошадиные силы. Диаметр цилиндров и ход поршней обладают одинаковым значением — 85 миллиметров. Максимальный крутящий момент составляет 87 ньютонов на метр. Удельный расход топлива при номинальной мощности составляет 316 грамм топлива на один киловатт.

Цена нового и б/у

Новый трактор имеет весьма поразительную стоимость — от 430 тысяч и до 550000 тысяч российских рублей. Стоимость подержанной машины начинается от 70 тысяч и заканчивается 350 тысячами российских рублей.