Что такое редуктор хода спецтехники?

Редуктор хода - это узел трансмиссии, который стоит между гидромотором (или двигателем через раздатку) и ведущим колесом либо звездочкой гусеницы. Его задача простая: понизить обороты и за счет этого увеличить крутящий момент. Без редуктора мотор просто не вытянет технику по грязи или в гору - оборотов много, а силы мало.

На большинстве современной спецтехники (мини-экскаваторы, погрузчики, часть бульдозеров) редукторы хода планетарные - компактные, встроены прямо в ступицу колеса или ведущее звено гусеницы. Внутри сателлиты, солнечная шестерня и коронная шестерня, все это в масляной ванне.

При осмотре подержанной машины смотрите на три вещи:

• подтеки масла по корпусу редуктора - если течет сальник, масло со временем уйдет, и шестерни начнут выть, а потом крошиться;
• гул или скрежет при трогании с места, особенно под нагрузкой;
• люфт на ведущем колесе или звездочке, если покачать рукой (техника должна стоять на упорах, а не висеть на одних гидроцилиндрах).

Если редуктор действительно меняли год назад и с тех пор техника не работала на износ, риск невелик. Но я бы попросил продавца слить немного масла из редуктора и посмотреть - если там металлическая стружка или вода, лучше поискать другой экземпляр или сразу закладывать замену в цену сделки.