Сколько стоит новый КамАЗ тягач?

Разброс объясняется просто: под "тягач КамАЗ" продают модели из разных линеек. Классический 65116 с местным двигателем КамАЗ-740 обойдется дешевле, что-то в районе 6,5-8 миллионов рублей в базовой комплектации. Модели новой линейки, вроде 5490 NEO с двигателем Cummins или Daimler, роботизированной коробкой и просторной кабиной, стоят уже 9-12 миллионов - там другой уровень комфорта и экономичности на трассе.

На итоговую цену влияют несколько факторов:

• двигатель - импортный Cummins или Daimler дороже своего КамАЗ-740, но экономичнее и надежнее на дальних плечах;
• коробка передач - механика дешевле, роботизированная КПП добавляет к цене ощутимую сумму, но снижает утомляемость водителя;
• класс кабины - спальная с высокой крышей стоит дороже стандартной дневной;
• экологический класс и комплектация - климат-контроль, круиз-контроль, парктроники тоже накидывают к цене.

Если бюджет ограничен, разумная альтернатива - тягач трех-пяти лет с пробегом 300-500 тысяч км. Он обойдется в 3,5-5 миллионов, при этом на классических моделях с проверенным двигателем ресурс еще большой. Новый смысл брать, если планируете работать на нем 7-10 лет без капремонта и важна заводская гарантия - она обычно закрывает первые 1-2 года или 150 тысяч км пробега.