Как правильно работать на колесном экскаваторе?

Главное отличие колесного экскаватора от гусеничного - опора на грунт. У гусеничной машины вес распределен по всей длине гусениц, а у колесной - через четыре точки контакта, поэтому устойчивость ниже, и без выносных опор копать на полную глубину ковша нельзя.

Первое правило: перед началом работы всегда опускайте аутригеры и, если есть, отвал-стабилизатор спереди. Машина должна встать на них так, чтобы колеса слегка приподнялись или хотя бы разгрузились. Если опоры выставлены на глаз и колеса еще несут вес, при повороте с полным ковшом машину может качнуть или увести в сторону.

Второе - выбор места стоянки. На мягком или рыхлом грунте под опоры обязательно подкладывайте бетонные плиты, дорожные плиты или толстые доски: колесный экскаватор из-за меньшей площади опоры чаще проваливается, чем гусеничный, особенно после дождя.

Третье - передвижение. В отличие от гусеничного, колесный экскаватор может сам доехать до объекта по дороге, но перед выездом на трассу обязательно поднимите и зафиксируйте ковш в транспортное положение, проверьте давление в шинах и не забудьте про габаритные огни - это уже не строительная площадка, а обычное дорожное движение со своими правилами.

По самой технике копания разница небольшая: те же принципы работы стрелой и рукоятью, тот же порядок разработки траншеи от себя или на себя. Но из-за меньшей устойчивости колесной машины советую первые недели работать с неполным ковшом и без резких поворотов башни с грузом. Почувствуете, как машина ведет себя на разных опорах, и дальше сможете постепенно увеличивать темп.