КАМАЗ представил новый автокран со сменными кузовами
Отечественная компания "КРАН центр КАМАЗ" (дочернее предприятие ПАЗ "КАМАЗ" и австралийского "Palfinger AG") на прошедшей международной сельскохозяйственной выставке "ЮГАГРО 2019" в Краснодаре, официально представила свой новый, уникальный автокран со сменными типами кузовов для различных целей и задач. Новинка представляет собой уникальную модель, построенной на базе стандартного отечественного тягача серии КАМАЗ-65115. Машина в задней своей части
Отечественная компания "КРАН центр КАМАЗ" (дочернее предприятие ПАЗ "КАМАЗ" и австралийского "Palfinger AG") на прошедшей международной сельскохозяйственной выставке "ЮГАГРО 2019" в Краснодаре, официально представила свой новый, уникальный автокран со сменными типами кузовов для различных целей и задач.
Коротко о главном
"КРАН центр КАМАЗ" представил на выставке "ЮГАГРО 2019" в Краснодаре автокран со сменными кузовами на базе тягача КАМАЗ-65115. Машина оснащена краном-манипулятором Palfinger IM150N, а владелец может менять тип платформы под задачу вместо покупки нескольких отдельных грузовиков.
- Базовое шасси новинки - серийный тягач КАМАЗ-65115, в задней части установлен кран-манипулятор Palfinger IM150N.
- На выставке показали вариант с бортовой платформой для перевозки длинномерных грузов.
- Комплект кузовов можно подбирать под задачу: самосвал, ломовоз, кабина для перевозки зерна или бортовая платформа.
- Разработчики отметили, что владельцу достаточно купить один автокран и несколько типов кузовов вместо отдельного грузовика и отдельного крана.
- Решение ориентировано в том числе на сельхозпроизводителей, которым нужны сменные кузова для автопоездов.
Новинка представляет собой уникальную модель, построенной на базе стандартного отечественного тягача серии КАМАЗ-65115. Машина в задней своей части получила специальный кран манипулятор КМУ Palfinger IM150N, и возможность укомплектовки грузовика различными типами кузовов и грузовых платформ разного назначения.
Так на выставке была представлена машина со сменным кузовом, в виде огромной бортовой платформы на которой можно перевозить различные длинномеры. Но в зависимости от целей и желаний клиента грузовая платформа может быть практически любой и это самое главное в новинке от Камаза - отметили разработчики.
Как заявили инженеры, данная машина способна значительно снизить расходы на погрузку и транспортировку грузов, поскольку их владельцам теперь не придется приобретать для этого несколько автомобилей (отдельно грузовик, отдельно автокран). Владельцу будет достаточно лишь купить сам автокран, и несколько типов кузовов (в зависимости от потребностей, длинномеры, самосвал, ломовоз и т.д.).
Подобное решение придется по вкусу именно сельхозпроизводителям - отметили авторы. Так для примера было сказано, что они смогут приобрести автокран со сменным кузовом для транспортировок в составах автопоезда. Также машину можно дополнить кабиной для перевозки зерна, самосвальной или бортовой платформой, а кран манипулятор значительно облегчит загрузку-погрузку грузов вне зависимости от их типа.
