Как отрегулировать педаль сцепления на МТЗ?

Первым делом действительно проверяют свободный ход педали, а не лезут разбирать сцепление - в девяти случаях из десяти дело именно в регулировке тяги. Свободный ход у тракторов МТЗ должен составлять 30-40 мм: это расстояние, которое педаль проходит вхолостую, прежде чем начинает выжимать диски сцепления.

Проверяется просто: рукой нажимаете педаль вниз до появления сопротивления и линейкой замеряете пройденное расстояние. Если ход больше нормы - сцепление выключается не полностью, отсюда рывки при переключении и трудности с включением передачи. Если ход почти нулевой - сцепление буксует и быстрее изнашивается диск.

Порядок регулировки:

1. найдите регулировочную тягу, которая идёт от педали к вилке выключения сцепления (она под трактором, рядом с картером сцепления);
2. ослабьте контргайку на тяге;
3. вращая вилку тяги, увеличивайте или уменьшайте её длину, добиваясь свободного хода педали 30-40 мм;
4. затяните контргайку и проверьте ход ещё раз, потому что при затяжке размер иногда сбивается.

Отдельно посмотрите состояние оттяжной пружины педали - если она растянута или слетела с крепления, педаль будет "мягкой" и не держит нужный ход даже после правильной регулировки. Пружину меняют отдельно, стоит копейки.

Если после регулировки рывки при трогании остались, а свободный ход в норме, тогда дело уже не в тяге, а в самом диске сцепления или в подшипнике выключения - тут без снятия коробки и осмотра дисков не обойтись, самостоятельно эту работу лучше не начинать без подъёмника или смотровой ямы.